Nový Suezský průplav je novou nadějí pro egyptské hospodářství

Egypt vybuduje nový kanál paralelně spolu se Suezským průplavem, který propojuje Středozemní a Rudé moře. Projekt si podle odhadů vyžádá náklady čtyř miliard dolarů (82,5 miliardy Kč).

Suezský průplav, jenž byl otevřen 17. listopadu 1869, je jednou z nejrušnějších námořních cest na světě. Představuje mimo jiné důležitou trasu pro dodávky ropy z Blízkého východu.

Průplav je společně s turistikou a vývozem ropy i plynu nejdůležitějším zdrojem deviz pro Egypt. Roční příjmy plynoucí z provozování průplavu se pohybují kolem pěti miliard dolarů.

První fáze projektu byla oficiálně odstartována 1. srpna 2014 a při inauguraci této stavby prezident stavitele vyzval, aby plánovanou dobu tří let zkrátili na rok. V této fázi by se mělo začít s rozšiřováním Suezského průplavu vlastněného státem. Z celkové délky původní stavby – 164 km bez zdymadel, která zahájila provoz roku 1869, bude 37 km kanálu rozšířeno a prohloubeno a 35 km bude vykopáno nově podél stávající trasy. Dále má být kanál prohlouben tak, aby umožnil proplutí lodí o ponoru až 21 metrů z původních 14 metrů. Rovněž tak bude zrušen původní tunel pod Suezským kanálem spojující pevninskou část země se Sinají, a bude nahrazen šesti tunely novými, raženými v podstatně větší hloubce.

Vybudování nynějšího průplavu trvalo podle jeho správy deset let. Nová vodní cesta má být dokončena za pět let, řekl Mamiš. Egypt se ale bude snažit dokončit ji v ambicióznější tříleté lhůtě. Odhaduje se, že čekací doba lodí se díky paralelnímu kanálu sníží z 11 na tři hodiny.

Zdroj: ČTK